Bremsenprüfstand – für die verlässliche Kontrolle des Bremssystems

Wie funktioniert der Bremsenprüfstand für Pkw und Lkw?

Der klassische Bremsenprüfstand verfügt über zwei gleichartige Rollensätze, von denen jeder ein Fahrzeugrad antreibt. Der Antrieb erfolgt über einen Elektromotor, der mit einem Getriebe gekoppelt ist.

Für automatische Schaltungen und die Überwachung des Blockierschutzes ist eine Tastrolle integriert. Mit der Antriebsrolle und der Bremsmomentrolle ermittelt der Prüfstand die Bremskräfte. Dabei überträgt die Bremsmomentrolle die Reaktionskraft zunächst auf das Messinstrument und dann in Form von Messwerten auf die Anzeige. Hierbei kann es sich um eine Analoganzeige oder ein digitales Display handeln.

Ein moderner Rollenprüfstand mit Verbindung zu einem Computer oder Drucker bietet dir die Möglichkeit, die Werte zur Protokollierung auszudrucken. Wenn du einen Lkw oder Pkw mit Permanent-Allradantrieb besitzt, brauchst du dafür einen speziellen Prüfstand mit zwei entgegengesetzt drehenden Antriebsrollen.

Welche Werte misst der Rollenprüfstand?

Die Hauptaufgabe des Prüfstands besteht darin, über die Radlaufflächen die Bremskräfte zu messen. Beim Abbremsen entwickelt sich das Bremsmoment, das entgegen der Rollendrehrichtung verläuft. Bei erhöhter Pedalkraft bis zum totalen Blockieren weist der Verlauf der Bremskraft auf eventuelle Probleme in der Bremsanlage hin. Die folgenden Werte lassen sich mit dem Rollenbremsenprüfstand messen:

• Bremskraft
• Änderungen und Schwankungen der Bremskraft
• Rollwiderstand
• Details zur Blockierneigung

Was ist zu tun, wenn die Bremswerte nicht stimmen?

Wenn die Bremswerte oder einzelne Funktionen auf Fehler hinweisen, ist im Anschluss an die Bremsprüfung eine systematische Suche nach der Ursache erforderlich. Öl unter dem Auto kann ebenfalls ein Zeichen für Probleme am Bremssystem sein. Liegt dieses Problem vor, solltest du nicht zu lange mit dem nächsten Werkstatttermin warten.

Aus welchen Elementen setzt sich ein Bremsenprüfstand zusammen?

Bei den prüfstrassenfähigen Bremsenprüfständen für Pkw, Transporter, Lkw und Busse gibt es verschiedene Bauarten. Einige Modelle sind für den Einsatz in der Werkstatt ausgelegt und verfügen über Fettgeräte und Auffangwannen für Öl. Einfache Prüfstände helfen dir bei Bastelarbeiten in der eigenen Garage. Die hochwertigen und prüfstrassenfähigen Ausführungen sind mit zahlreichen Komponenten ausgestattet und für entsprechend viele Prüfungs- und Wartungsarbeiten geeignet:

• manuelle Dreh- und Messrichtungsumkehr
• nach aussen klappbare Rollenabdeckungen
• Vorverkabelung
• übersichtliche Digital- oder Analoganzeige, oft mit Wandhalterung und Schwenkbügel
• automatische Allraderkennung
• Kettenradsensor mit Halterung
• Livestreamkonverter mit USB-Schnittstelle und kompatibler ASA-Simulator-Software

Welche Bedeutung hat die Achslast?

Die Achslast gibt an, für welches Gewicht der Bremsenprüfstand geeignet ist. Dabei ist zwischen der überfahrbaren und prüfbaren Achslast zu unterscheiden. An der Achslast lässt sich die maximale Belastbarkeit der Säulen oder Rollen ablesen. Die Prüflast bezieht sich hingegen auf das Höchstgewicht, für das eine genaue Prüfung möglich ist.

Bei einem kompakten Prüfstand liegt die prüfbare Achslast beispielsweise bei 2.000 Kilogramm, während die überfahrbare Maximallast bei 4.000 Kilogramm liegt. Ein grosser Bremsenprüfstand hält auch einem Gewicht von bis zu 13 Tonnen und mehr aus, allerdings fällt auch hier die Prüflast geringer aus.

Bremssystem, Öl, Traglast – welche Sicherheitskriterien muss der Rollenprüfstand erfüllen?

Für die verlässliche Prüfung der Bremsanlage ist eine regelmässige Kalibrierung des Bremsprüfstands nötig. Ausserdem muss ein prüfstrassenfähiger Stand den aktuellen Richtlinien entsprechen. Nur dann ist eine Hauptuntersuchung von Pkw und Lkw erlaubt. Im Zuge der Sicherheit geht es auch um die zuverlässigen Funktionen des Prüfstands: Anders als bei einer Hebebühne steht das Fahrzeug zwar nicht auf Säulen, trotzdem sind einige Sicherheitsvorschriften zu erfüllen. Falls das Auto Öl verliert oder andere Probleme auftreten, sind entsprechende Wartungsarbeiten oder Reparaturen durchzuführen. Nach dem Einbau einer neuen Bremsanlage oder anderen Arbeiten am Fahrzeug lohnt sich deshalb eine erneute Kontrolle auf dem Bremsenprüfstand.

Welche Bedeutung haben die ermittelten Bremswerte?

Die Anzeige des Bremsenprüfstands gibt dir detaillierte Informationen zur Fahrsicherheit und ist damit ein wichtiges Element der Fahrzeugprüfung. Unter anderem geht es dabei um die Abbremsung. Diese bezieht sich auf das Verhältnis zwischen Bremskraft und Fahrzeuggewicht und wird auch als Relation von Bremsverzögerung und Fallbeschleunigung definiert. Diese Verzögerung oder Abbremsung erfolgt in der Einheit m/s².

Ein weiterer Bremswert hängt mit der Feststellbremse zusammen. Hier gelten die Bremswerte für die Gewichtskraft und werden beispielsweise als 180 170 daN angegeben, wobei daN für deka-Newton steht: In diesem Beispiel gälten dann die Bremswerte 180 daN für links, 170 daN für rechts.

Das Kürzel FBA kennzeichnet die Feststellbremse, BBA gilt für die Betriebsbremse. Um über unsere Plattform eine verlässliche Werkstatt mit Bremsenprüfstand zu finden, musst du dich nicht mit den Details auskennen. Dennoch kann sich ein Blick auf die genauen Bremswerte lohnen, um sich bei anstehenden Reparaturmassnahmen besser entscheiden zu können.