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Ob eine Reparatur des Glases oder ein kompletter Austausch der Frontscheibe zu erfolgen hat, ist vom Gesetzgeber her klar geregelt. Wenn folgende Voraussetzungen vorliegen, ist eine Reparatur nicht erlaubt:
Vor allem bei rasanten Fahrten auf der Autobahn ist es schnell passiert: Ein kleines Steinchen trifft mit einer Geschwindigkeit von mehr als 100 Stundenkilometern auf die Windschutzscheibe. Was zunächst noch nicht so dramatisch aussieht, kann sich schnell zu einem beachtlichen Riss entwickeln und ein gefährliches Sicherheitsrisiko darstellen. Aus diesem Grund solltest du bereits beim ersten Anzeichen eines Steinschlags reagieren und diesen behandeln lassen. So sparst du gleichzeitig Geld, denn der Austausch der kompletten Windschutzscheibe kann teuer werden.
Hast du nur einen kleinen Steinschlag, der sich nicht in deinem Sichtbereich befindet, kannst du dich für eine Scheibenreparatur entscheiden. Bei der sogenannten Smart Reparatur wird das Loch mittels Kunstharz und UV-Licht ausgebessert. Ist der Schaden sehr klein, reicht meist sogar schon ein Abschleifen und anschliessendes Polieren. Bei der Reparatur mittels Kunstharz wird zunächst die Schadenstelle gereinigt und von Glassplittern befreit. Dann wird eine Vakuumpumpe aufgebracht und das Loch in der Scheibe mit Spezialharz aufgefüllt. Diese Scheibenreparatur dauert insgesamt nicht länger als 30 Minuten und ist dementsprechend günstiger als ein kompletter Scheibentausch. Etwa 100 Franken musst du einplanen (Stand: 2020); ein Komplettwechsel ist deutlich teurer.
DESA Autoglass und Carglass sind zwei der bekanntesten Firmen in der Schweiz, bei denen du deinen Glasschaden reparieren kannst. Wie hoch die Kosten für deine neue Scheibe sind, hängt im Wesentlichen vom Fahrzeugmodell ab. Carglass etwa ist mit insgesamt 22 Standorten in der Schweiz vertreten. Vor allem die Serviceleistungen und Vorteile des Anbieters überzeugen: Ereilt dich beispielsweise ein Steinschlag im Ausland, setzt du dich einfach mit Carglass Schweiz in Verbindung. Auch die Übernahme der Formalitäten mit der Versicherung übernimmt Carglass für dich. Natürlich kann sich auch das Ergebnis sehen lassen: Carglass verwendet ausschliesslich Fahrzeugverglasungen, die nach OEM-Normen werden und gibt dir eine lebenslange Garantie auf die neuen Gläser. Übrigens: Bei der Gelegenheit kannst du auch gleich eine neue Beschichtung auf deiner Frontscheibe aufbringen lassen. Eine Scheibenversiegelung auf Nano-Basis mit Lotusblüteneffekt bietet dir gleich mehrere Vorteile:
Solch eine Versiegelung hält aber leider nur etwa sechs Monate und muss danach erneuert werden.
Muss es zu einem Ersatz der kompletten Frontscheibe kommen, wird zunächst der Innenraum abgedeckt, um ihn vor eventuellen Glassplittern zu schützen. Dann werden die Rückspiegel demontiert, ehe Windfang und Scheibenwischer entfernt werden. Mit Hilfe eines dünnen Drahtes ist es dann recht einfach, die Verklebung von der Scheibe zu trennen. Etwaige Klebereste sollten gründlich entfernt werden, ehe die neue Scheibe eingesetzt wird. Auch die neue Scheibe wird mit Hilfe eines Spezialklebers befestigt, der mindestens drei Stunden trocknen sollte. Voll belastbar ist die Scheibe frühestens nach 48 Stunden.
Hast du deine Frontscheibe austauschen lassen, solltest du sie mindestens zwei Tage lang keinen grossen Belastungen aussetzen. Ein allzu rabiater Fahrstil sollte ebenso vermieden werden wie das Anheben des Autos auf einer Bühne oder der Besuch der Waschanlage.
Ebenso bedenken solltest du, dass bei einem Ersatz der Scheibe die darauf befindlichen Vignetten unweigerlich zerstört werden. Am besten fragst du bei deinem Autoglaser nach, ob sie dir kostenfrei ersetzt werden oder du dich selbst um Ersatz kümmern musst.
Unter Umständen bekommst du die Kosten für deine Scheibenreparatur von der Versicherung erstattet. Das gilt aber nur, wenn du eine Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung abgeschlossen hast. Die Haftpflichtversicherung zahlt nur, wenn du selbst einen Schaden bei einem anderen Verkehrsteilnehmer verursacht hast. Bei neueren Autos lohnt also auf jeden Fall der Abschluss zumindest einer Teilkaskoversicherung, zumal diese auch Schäden durch Hagel oder Wildunfälle übernimmt.
Bremszange ist eine andere Bezeichnung für den Bremssattel. Hierbei handelt es sich um eines der wichtigsten Bauteile in der Scheibenbremse des Autos. Denn ohne Bremszangen würde die Bremsanlage nicht richtig funktionieren. Dieses Bauteil sorgt also dafür, dass der Wagen auch anhalten kann. Daher ist es wichtig, bei Mängeln und Defekten der Bremszangen umgehend in die Werkstatt zu fahren. Die wichtigsten Fragen zum Thema beantworten wir dir im folgenden FAQ.
Auspuffband ist nicht nur ein tolles Gimmick für Fans von Rat Bikes. Das grob strukturierte Gewebeband ist auch ein bewährter Hitzeschutz für alle anderen Motorräder – unabhängig von Marke, Modell oder Schlüsselnummer. Es wird sogar behauptet, dass durch die Verwendung von Hitzeschutzband die Motorleistung gesteigert werden könne. Wir gehen hier dieser und anderen Fragen auf den Grund – lies weiter für spannende Informationen zum Auspuffband.
Felgen aus Aluminium und Chrom sind für Autoliebhaber das eigentliche Highlight ihres Fahrzeugs. Damit die Felgen stets ein schöner Hingucker sind, wollen sie regelmässig gereinigt und gepflegt werden. Denn während der Fahrt entstehen schnell Verschmutzungen und auch kleine Risse und Kratzer bleiben nicht immer aus. Um sie wieder in vollem Glanz erstrahlen zu lassen, lohnt es sich, die Felgen aufzubereiten. Welche Möglichkeiten der Felgenaufbereitung es gibt und wie du selbst deine Felgen reinigen, polieren, lackieren und reparieren kannst, erfährst du in unserem Ratgeber zum Felgen Aufbereiten.
Auf Hochglanz poliert und mit schönen Lackierungen sind Alufelgen der ganze Stolz zahlreicher Autoliebhaber – für viele sind sie ein Statussymbol und das „Schmuckstück“ ihres Fahrzeugs. Umso wichtiger ist da eine Reparatur, wenn die Alufelgen Kratzer oder Dellen aufweisen. Wie du deine hochwertigen Felgen selbst reparieren kannst, erfährst du in einer Schritt-für-Schritt-Anleitung in unserem Ratgeber. Ausserdem erklären wir dir, wann sich ein Werkstattbesuch lohnt und wann eine Reparatur oder Aufbereitung nicht mehr möglich ist.
Eine Autofahrt im Sommer ohne Klimaanlage? Undenkbar! Die Klimaanlage sorgt dafür, dass im Wagen annehmbare Temperaturen herrschen und dir die Sommerhitze nichts ausmacht. Damit die Anlage stets richtig funktioniert, ist etwa alle zwei Jahre eine Klimaanlagenwartung des Autos fällig. In der Werkstatt deines Vertrauens wird dann das Kühlmittel erneuert. Nach einer Klimaanlagenwartung wirst du feststellen, dass die Anlage wieder ihre volle Leistung bringt. Am besten kombinierst du die Wartung gleich mit einem fälligen Ölwechsel oder einer anderen Inspektion.
Bei winterlichen Temperaturen zeigt die neue Standheizung, was sie kann. Das Freikratzen der Autoscheiben entfällt mit dem Einbau eines Heizgerätes. Vor allem, wenn du keinen Unterstand für dein Fahrzeug hast, solltest du eine Standheizung nachrüsten. Der Mehrverbrauch für die angenehme Wärme im Fahrzeuginnenraum ist minimal im Vergleich zu dem Verbrauch, den der Motor benötigt, um auf Betriebstemperatur zu kommen. Allerdings hängen die Vorteile der Standheizung auch davon ab, wie lange deine Fahrten normalerweise dauern. Die Fahrtzeit sollte möglichst länger sein als die Aufwärmphase.