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Ob Wertstoffhof, Online-Händler oder Handwerksbetriebe: Mache dich zunächst schlau über mögliche Sammelstellen, die deine alte Autobatterie entgegennehmen. In der Regel besteht zum Beispiel die Möglichkeit, Bleiakkumulatoren über einen örtlichen Recyclinghof zu entsorgen. Ausserdem gilt: Händler, bei denen du eine Autobatterie erwirbst, nehmen diese oft auch wieder zurück, wenn der Akku den Geist aufgibt. Frage deshalb bei deinem Batteriehändler nach, wenn du dort ein Produkt erwirbst. Erkundige dich ausserdem in deiner Kfz-Werkstatt, ob sie deine alte Batterie für dich entsorgt.
Wenn deine Autobatterie nicht mehr funktioniert, baust du diese zunächst aus. Achte darauf, die Demontage vorsichtig vorzunehmen und frage lieber nach Hilfe, wenn du dir nicht sicher bist. In der Regel enthalten Autobatterien Schwefelsäure, die bei grobem Vorgehen austritt. Die Folge: Verätzungen und Schäden an umliegenden Materialien. Grundsätzlich gilt für das Ausbauen der Batterie:
Achte beim Beladen und beim Transport auf einen sicheren Halt der alten Autobatterie. Befestige diese so, dass sie aufrecht steht und nicht umkippt, wenn der Transport startet.
Funktioniert die Autobatterie nicht mehr, denken manche darüber nach, die Batterie direkt über den Hausmüll zu entsorgen. Sieh davon unbedingt ab: Gerätebatterien zählen zum Sondermüll. Von Gesetz wegen gilt ausserdem, dass alte Fahrzeugbatterien zurückgegeben oder in einen Wertstoffhof verbracht werden müssen, damit du keine Rohstoffe verschwendest. Gelangen sie in den üblichen Müll, besteht die Gefahr, dass Schadstoffe sich in der Umwelt freisetzen und diese langfristig gefährden. Konkret: Bleibatterien enthalten umweltschädigendes Schwermetall. Das heisst, dass Bleibatterien nicht nur als Gefahr für Menschen und Tiere gelten und beispielsweise eine Bleivergiftung auslösen. Zu viel Blei belastet auch Böden und Gewässer. Wer gegen die Abfallregelungen verstösst, muss ausserdem mit einem Bussgeld rechnen.
Viele fragen sich, ob die Entsorgung der Autobatterien etwas kostet. Grundsätzlich gilt: Wenn du deine Batterie bei einem Händler erwirbst, nimmt dieser den alten Akku in der Regel unentgeltlich zurück. Das ist gesetzlich geregelt, um sicherzustellen, dass du deine alten Fahrzeugbatterien fachgerecht entsorgen kannst. Trotzdem gilt: Einige Stellen erheben Gebühren für das professionelle Ausbauen der Batterie. Entscheidest du dich für den professionellen Service, vergleiche zuvor die Preise verschiedener Anbieter. Oft handelt es sich dabei um kleine Summen, die geringer ausfallen als beispielsweise eine Reparatur am Fahrzeug.
Falls du den Verdacht hegst, dass deine Autobatterie defekt oder einfach zu alt ist, du dir jedoch nicht sicher bist, beauftrage einen Profi mit der Überprüfung. Wenn dein Verdacht sich bestätigt, besteht die Möglichkeit, den Akku direkt professionell ausbauen zu lassen und eine neue Autobatterie einzusetzen. So bist du auf der sicheren Seite und baust nicht versehentlich einen noch funktionierenden Akku aus. Schliesslich gilt: Springt das Auto nicht an, hängt es zwar oft mit der Batterie zusammen – immer ist das jedoch nicht der Fall. Ein Vorteil des professionellen Services besteht darin, dass ein Fachmann auch schwere Bleibatterien fachgerecht ausbaut. Wer sich Arbeiten mit Bleiakkumulatoren vornimmt, ist ansonsten häufig auf einen Helfer angewiesen.
Hast du einen geeigneten Wertstoff- oder Recyclinghof ausfindig gemacht, beginnt der Transport zur Sammelstelle. Stelle sicher, dass keine glühenden Gegenstände sich in der Nähe der Batterie befinden, wenn du diese transportierst. Auch direkte Sonneneinstrahlung vermeidest du am besten, da Akkus im schlimmsten Fall explodieren können, wenn die enthaltenen Chemikalien aufgrund der Hitzeeinwirkung miteinander reagieren.
Sobald du die alte Autobatterie fachgerecht entsorgt hast, geht es daran, einen neuen Akku im Fahrzeug einzubauen. Geübte Hände haben damit häufig kein Problem und viele Hobby-Handwerker bauen eine neue Autobatterie problemlos ein. Grundsätzlich gehst du folgendermassen vor:
Für das Einbauen einer neuen Batterie gilt also die umgekehrte Reihenfolge wie bei einem Ausbau. Tipp: Beauftrage im Zweifelsfall immer einen Profi mit dem Ein- und Ausbau deiner Autobatterie. Er gibt dir nicht nur hilfreiche Tipps für die fachgerechte Entsorgung, sondern steht auch mit Rat und Tat zur Seite, falls der neue Akku einmal Probleme bereitet.
Du hast dein Traumauto schon ausgesucht, aber nicht das notwendige Bargeld? Auch eine Finanzierung bei deiner Bank kommt nicht infrage? Dann könnte das Auto-Leasing für dich sinnvoll sein. Beim Leasing zahlst du jeden Monat eine bestimmte Summe, meist für die Dauer von zwei bis fünf Jahren. Einziger Wermutstropfen: Nach Ablauf des Leasingvertrags gehört dir das Fahrzeug nicht. Entweder musst du es an den Händler zurückgeben oder kannst es zum Restwert kaufen. Trotzdem ist das Auto-Leasing eine willkommene Möglichkeit, dein Traumauto zu fahren.
Der 2 Takt Benzinmotor ist vielen noch als russender "Stinker" in Erinnerung: Das Konstruktionsprinzip wurde wegen der nicht zu bewältigenden Probleme, die sich durch die Konstruktion ergeben, bei Autos schon um 1960 herum von den meisten Herstellern aufgegeben. Nur in der DDR wurden bis Ende der Achtzigerjahre noch Zweitakter in Autos verbaut, bei Kleinkrafträdern hielten sie sich noch länger. Inzwischen kommt der Zweitakter nur noch in sehr speziellen Fällen zur Anwendung. Wissenswertes zum Thema 2 Takt Benzin und Zweitakter haben wir die hier zusammengestellt.
Besonders in den kalten Herbst- und Wintermonaten kann das Einsteigen in das Auto unangenehm sein. Es ist kalt und die Heizung des Autos braucht je nach Fahrzeug einige Minuten, um für angenehme Temperaturen zu sorgen. Gerade an kalten Tagen bietet eine Sitzheizung einen grossen Komfort. Im Gegensatz zum Fahrzeug selbst, das erst nach einigen gefahrenen Kilometern Wärme über die Heizung abgibt, sorgt die Sitzheizung schnell für angenehme Temperaturen. Wenn du eine Sitzheizung nachrüsten möchtest, stehen dir viele Möglichkeiten offen. Eine beheizbare Sitzauflage eignet sich beispielsweise für alle Modelle. Welche Möglichkeiten du noch hast, erfährst du in unserem Ratgeber.
Plugin-Hybride waren bei der Markteinführung der ersten Modelle gefeierte Superstars unter den Elektroautos. Geringe elektrische Reichweiten der Fahrzeuge sollten mit ihnen genauso der Vergangenheit angehören wie viel zu grosse und schwere Batterien, die Elektroautos ineffizient machten. Unternehmen orderten ganze Flotten von Neuwagen mit Ladekabel, um den Kohlendioxidausstoss ihrer Fuhrparks zu senken. Doch dann geschah etwas, womit niemand gerechnet hatte: Die Fahrer verzichteten weitgehend auf die Nutzung des Elektromotors und fuhren lieber mit dem Verbrennungsmotor. Dadurch verschob sich die Umweltbilanz und die Plugin-Hybride gerieten in Verruf. Sie seien Mogelpackungen, sagen Kritiker.
Dein Auto zieht während der Fahrt auf eine Seite? Deine Reifen sind unregelmässig abgefahren? Schuld kann eine nicht optimale und verzogene Lenkgeometrie sein. Für deine Sicherheit sowie den richtigen Fahrkomfort ist es jetzt wichtig, das Spurverhalten wieder zu optimieren und die Lenkgeometrie zu justieren. Wir erklären dir, warum eine gute Spureinstellung wichtig ist, wann du in die Werkstatt solltest und wie eine Achsvermessung inklusive einer Spureinstellung funktioniert.
Auch bei guter Pflege sieht man den Autoscheinwerfern irgendwann ihr Alter an. Durch Schmutz und die UV-Strahlung der Sonne werden sie mit der Zeit blind. Zudem kommen immer mehr kleine Kratzer hinzu, die das Scheinwerferlicht streuen und andere Verkehrsteilnehmer blenden können. Nun musst du aber zum Glück nicht gleich neue Scheinwerfer kaufen. Sofern keine Risse oder andere Beschädigungen vorhanden sind, können Scheinwerfer mit ein wenig Zeit und Mühe wiederaufbereitet werden. Wir zeigen dir, wie du beim Scheinwerfer Polieren vorgehest, um ein optimales Ergebnis zu erzielen.